储罐的腐蚀，主要还是罐底板的腐蚀。


 罐底上表面的腐蚀

    罐底上表面的腐蚀主要表现为电化学腐蚀。由于油品存储、输转期间所携带的水分及由气相水蒸气的凝结水下沉的水分都沉积在罐底部，少则200-300mm，多则可达800mm[2]。由于这部分含油污水的矿化度很高，含Cl-高，当溶有H2S、CO2等有害物质时，使得罐底部的腐蚀性很强。当采用加热盘管时，温度的因素及盘管支架焊接时形成的电偶因素都将加剧它的腐蚀。 

                              

 罐底下表面的腐蚀

    土壤腐蚀：储罐基础以砂层和沥青砂为主要构造，罐底板坐落在沥青砂面上。由于罐中满载和空载交替，冬季和夏季温度及地下水的影响，使得沥青砂层上出现断裂缝，致使地下水上升，接近罐的底板造成腐蚀。当油罐的温度较高时，使得底板周围地下水蒸发，造成盐分浓度增加，提高了它的腐蚀性。
    氧浓差电池腐蚀：在罐底，氧浓差主要表现在罐底板与砂基础接触不良，如满载和空载比较，空载时接触不良；再有罐周和罐中心部位的透气性差别，也会引起氧浓差电池，这时中心部位成为阳极而被腐蚀。
    杂散电流的腐蚀：罐区是地中电流较为复杂的区域。当站内管网有阴极保护而罐未受保护时，则可能形成杂散电流干扰影响；周围有电焊机施工、电气化铁路、直流用电设备。都有可能产生杂散电流。