现在做销售真的不容易，无论做什么产品的，竞争都很激烈，接一个订单或者开发一个新客户，都需要花费好大的精力。前几天，我接手一个客户，这个客户的潜力很大，也是我们跟进了好长时间，最后公司老总交给我负责联系维护。然后客户先定一吨货，发到河北的工地上去试用。但是客户下订单的时候比较急，说不能让工地上断货。经过一番联系，终于找到一家货运公司，确定了价格，也确定了送到的时间，货运公司保证说三天能送到。出于谨慎，客户给出了四天的时间。我想，这个肯定没有问题了。当天就发货了，准备过几天后再打电话询问下使用情况的。碰巧的是接下来几天的手上的单子比较多，一忙起来就忘了询问货运的事情。哪知道第四天客户打来电话说货还没有送到，我一听就急了，马上打电话询问运输公司是怎么回事，货运一查询说货早到了，只是送货的地方太远，想拼货后再送，并保证明天上午10点*定送到。我把情况反馈给客户，客户沟通后说可以，但一定要保证准时送到。第二天，我一早就和货运联系，他们回复说货已经发出去了 。可是到了10点。货竟然还是没有送到。到了12点也是没有送到。到了下午一点，老总给我来电话，劈头盖脸就骂了我一顿，说怎么不给货运点压力，口气一定要强硬。我真是欲哭无泪啊。怎么个强硬法啊。没有办法，只能不断的去催促货运了。一个小时一个电话，一直到了下午6点才把货送到，弄的客户对我们一肚子火气和埋怨。害的老总都出面赔礼道歉，弄的我真的不知道该说什么。这么长时间的辛苦就换来这样的埋怨，但我也知道确实给客户造成了很大的麻烦，也应该怪我们把工作没有做细致。说实话，还是*次碰到这样的货运。经过这次事件，我长了经验，以后货发出去后千万要盯紧货运，不要以为货发出去就相信货运能准时送。 现在的货运都不是很规范，也没有客户至上的理念，一的就是利益至上，只要能省钱，其它的都可放弃。同时也要摸清点货运的运作规律，对一些零担货要求送货的，要 提前和客户打预防针，以免客户埋怨。特别是那些要求时间比较急促的，*好建议客户去自提。只要及时的和货运保持联系，掌握时间的主动性，这样才能确保货物及时送到客户手中。