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  • 雨天安全驾驶知识
  • 帖子创建时间:2010-01-07  评论:1   浏览:795
  •      遇到下雨天气,直接影响行驶安全的主要因素是视线受阻和路面情况的多变,交通事故率比平常高出大约5倍。因此,驾驶员在雨天行车时一定要提高警惕。
     
         由于雨天路面情况的特殊性,行车时应适当降低车速,准备停车时*好提前100~200 m开始减速,给后方的车辆留出足够的反应时间,也为自己留够制动距离,以免发生追尾。不要频繁*车,尤其在追赶大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况,容易发生意外。在能见度低时要适时开启雾灯、示宽灯、黄闪灯等警示灯光,尤其在暴雨天阴的情况下。
     
         雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式,连续轻踩制动踏板,使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。因制动发生侧滑时,应立即取消制动,并把变速器换入低挡,利用发动机制动力达到减速的目的。车辆打滑时,如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。
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  • suzukioil  2010-01-07

    遇到下雨天气,直接影响行驶安全的主要因素是视线受阻和路面情况的多变,交通事故率比平常高出大约5倍。因此,驾驶员在雨天行车时一定要提高警惕。 由于雨天路面情况的特殊性,行车时应适当降低车速,准备停车时*好提前100~200 m开始减速,给后方的车辆留出足够的反应时间,也为自己留够制动距离,以免发生追尾。不要频繁*车,尤其在追赶大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况,容易发生意外。在能见度低时要适时开启雾灯、示宽灯、黄闪灯等警示灯光,尤其在暴雨天阴的情况下。 雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式,连续轻踩制动踏板,使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。因制动发生侧滑时,应立即取消制动,并把变速器换入低挡,利用发动机制动力达到减速的目的。车辆打滑时,如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。

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