随着**经济一体化，国际间的贸易往来日趋频繁，集装箱海洋运输因其成本优势成了国际贸易领域*重要的货运方式。集装箱在远洋运输过程中，货物本身和货柜内部空气往往会经历海洋高湿气候及较大的昼夜温差变化，从而产生两种基本的水汽凝结方式：
  
货物出水：当货物从寒冷或温和气候地区运往热带地区（或是在仓储中的，外界环境中的天气由冷变热的时候），空气中的湿气和水分将会在货物表面或其包装上形成凝结水。
  
集装箱雨：当集装箱从热带温带气候区转移到寒冷地区，空气中的水分由于遇冷冷凝点降低达到过饱和状态，故将会在集装箱的内箱壁上凝结成水珠，这就是我们常说的集装箱雨。
 
       以上每年让运输中成千上万的货物受到货物出水和集装箱雨造成损害的普遍现象使货物运达目的地时，金属可能已生锈或氧化，纸箱会变软、发霉，木箱上长一层黑色的霉层；集装箱中散装的农产品也有可能潮湿、发霉, 不能食用，这类由集装箱潮湿问题产生的损害给**各地的企业带来了巨大的损失。目前，在解决集装箱在远洋运输中出现的潮湿问题方法上比较有效且经济的措施是在集装箱中放置高吸湿能力的干燥剂。