道夹板|道夹板对交通发展的重大作用|永年奇远紧固件供稿。
随着铁路、地铁等增加的市场容量，紧固件的市场需求量正加速增产。随着铁路建设的不断增加，我国对道夹板,地脚螺栓的需求也将快速增加。虽然铁路的建设离不开紧固件的作用，但是并不是所有规格和型号的紧固件都适用于铁路建设，一些普通紧固件的强度根本无法适应高铁的震动，铁路和地铁等轨道交通都需要强度较高的紧固件。　　2009年，**已经批复了22个城市的地铁建设规划，总投资8820.03亿元。我国轨道交通的不断“增量”不仅可以带动铁路行业的发展，而且在一定程度上也会带动相关产业，例如紧固件产业的巨大发展。据笔者了解，至2015年前后，北京、上海、广州等22个城市将建设79条轨道交通线路，总长2259.84公里，总投资8820.03亿元。截至目前，有约27个城市正在筹备建设城市轨道交通，其中22个城市的轨道交通建设规划已经获得**批复。而据不完全统计，北京、上海等15个城市共有约50条，1154公里轨道交通线路在建。　　因此，国内紧固件企业应逐渐降低普通紧固件的比例，增加高毛利的道夹板,地脚螺栓的产量，以适应市场需求。为了适应行业增长的需要，国内紧固件企业积极调整产品结构，逐渐减少普通道夹板,地脚螺栓的产量，逐渐增加高强度防松垫圈,地脚螺栓的比例，实现战略转型。整个行业的**性增长并不意味着所有的紧固件企业就可以衣食**了。根据我国‘十一五’铁路发展规划和投资计划测算，2008年至2010年将有年均3500亿元的投资额度，这将确保未来2年铁路投资年复合增长率为20%左右。如果考虑到国家为确保经济稳定增长，正在加大对铁路行业的投资力度，铁路行业的投资增速将有进一步提升，预计未来2-3年铁路行业保持不低于25%的增长是有较大**的。轨道交通有**的增长无疑会带动紧固件产业有相对**的增长。