关注高速公路行驶细节 

很多刚会开车的朋友觉得在高速路上开车*简单，因为普通路面不光有汽车，还有自行车、行人等等。这些都会令人头疼。虽然高速路上路面情况相对简单，但由于平时一些驾驶细节问题不受司机重视，很多交通事故正是因为忽略这些细节而导致的。以下是有经验的老司机总结的高速行车技巧，十有八九你可能不注意，但是**实用! 　　很多刚会开车的朋友觉得在高速路上开车*简单，因为普通路面不光有汽车，还有自行车、行人等等。这些都会令人头疼。虽然高速路上路面情况相对简单，但由于平时一些驾驶细节问题不受司机重视，很多交通事故正是因为忽略这些细节而导致的。以下是有经验的老司机总结的高速行车技巧，十有八九你可能不注意，但是**实用!

首先*重要的是决不要轻易地在货车行驶比较多的紧急停车带停车，那里经常会有货车停车修理，抛弃的报废螺丝钉甚多，但是又不易被觉察，这些螺丝钉轮胎一轧便会立起，扎入轮胎。进入服务区也是一样，不要在大车停放区停车，这一点你也不一定知道。

其次，一些重载的货车一旦因情况减速，要重新从低速挡逐一上挂之外，恢复到原来的速度至少需要两三公里的距离才可以实现，并且货车操作的劳动强度比小车大得多，所以，出于本能，大货车司机一旦出现欲*车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐地观察前方所有货车彼此间的车速和距离，在它们实施具体操作前**一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里了。小车能瞬间提**速而又不容易觉察，所以，在高速路上需要紧急刹车时，你仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确判断。

*后，不要仅记着一些车的铁皮薄不禁撞，就是奔驰宝马也架不住前后大货车造成的“三明治”。大货车装载货物比较多，大多数情况下，不是大货车不想停住，而是它太想停而停不住。因此只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度*大的、后果*严重的。

以上三点经常是造成高速路悲剧的罪魁祸首，高速路的特点之一就是出口少。这一特点往往是造成众多事故的一大重要原因，当诸如爆胎之类的情况发生的时候，一的办法就是等待救援，而往往这时后面的车辆会分不清状况而发生重大事故。因此，虽然高速公路给远程驾驶带来了*大的便利，但行驶过程中的安全问题一定要引起足够的重视。