- 发电机冷却系的使用与保养
- 帖子创建时间:2011-05-09 评论:1 浏览:504
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发电机冷却系技术状态的恶化 , 会直接影响柴油机的正常运转。技术状态恶化主要表示在冷却系内结水垢使容积变小 , 水的循环阻力加大 , 同时水垢导热能力变差 , 以致散热效果下降 , 机温偏高 , 加速水垢的形成。此外 , 易造成机油氧化 , 使活塞环、汽缸壁、气门等零件产生积炭 , 引起磨损加剧。因此 , 冷却系的使用中必须注意下列几点 :1 .尽量使用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉水、井水都属硬水 , 含有多种矿物质 , 水温升高后会沉淀出来 , 易在冷却系中形成水垢 , 故不可直接使用。如确要使用这类水时 , 应将水烧开、沉淀 , 取表面水使用。缺水补足时 , 要使用清洁无杂质的软水。
2. 坚持适当水面 , 即上水室中不得低于进水管上口以下 8mm, 过低应及时补足。
3. 掌握正确的加水和放水操作方法。柴油机过热缺水时 , 不可立即添加冷水 , 应卸去负荷 , 待水温下降后在运转状态下以细流慢加。如遇柴油机工作时断水 , 切不可立即加水 , 以免造成零件由于冷热不均发生应力和裂纹 , 或咬死的事故。此时应在柴油机停机后 , 待机温下降到自然温度时方可加水。寒冷天气不应在水温很高时放水 , 以防因温差太大而损坏机体 , 须等水温下降至 40 ℃后再放水 , 而且应打开水箱盖 , 转动曲轴 , 使水泵等处的水完全放尽 , 以免冻裂散热器、缸盖、缸体等机件。
4 .坚持柴油机的正常温度。柴油机启动后 , 预热到 60 ℃以上才可开始工作 ( 水温至少在 40 ℃ 以上拖拉机才可开始空行 ) 工作正常后水温应保持在 80 90 ℃范围 , *高不得追赶 98 ℃ 。
5 .检查皮带张紧度。用 29. 4 49N 力按在皮带中部 , 皮带下陷量 10 12mm 为适宜。如果过紧或过松 , 需松开发电机支架紧固螺栓 , 用移动发电机皮带轮的位置来调整。
6 .检查水泵漏水情况 , 观察水泵盖下泄水孔漏水情况 , 停车 3mi n 内漏水应不*过 6 滴 , 过多时应更换水封。
7 .水泵轴轴承应定期注油润滑。当柴油机工作 50 h, 应向水泵轴轴承加注黄油。
8 .发动机工作到 1000h 左右应清洗冷却系水垢。
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kpdl2010 2011-05-09楼 0踩 0赞 回复 引用
发电机冷却系技术状态的恶化 , 会直接影响柴油机的正常运转。技术状态恶化主要表示在冷却系内结水垢使容积变小 , 水的循环阻力加大 , 同时水垢导热能力变差 , 以致散热效果下降 , 机温偏高 , 加速水垢的形成。此外 , 易造成机油氧化 , 使活塞环、汽缸壁、气门等零件产生积炭 , 引起磨损加剧。因此 , 冷却系的使用中必须注意下列几点 :1 .尽量使用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉水、井水都属硬水 , 含有多种矿物质 , 水温升高后会沉淀出来 , 易在冷却系中形成水垢 , 故不可直接使用。如确要使用这类水时 , 应将水烧开、沉淀 , 取表面水使用。缺水补足时 , 要使用清洁无杂质的软水。
2. 坚持适当水面 , 即上水室中不得低于进水管上口以下 8mm, 过低应及时补足。
3. 掌握正确的加水和放水操作方法。柴油机过热缺水时 , 不可立即添加冷水 , 应卸去负荷 , 待水温下降后在运转状态下以细流慢加。如遇柴油机工作时断水 , 切不可立即加水 , 以免造成零件由于冷热不均发生应力和裂纹 , 或咬死的事故。此时应在柴油机停机后 , 待机温下降到自然温度时方可加水。寒冷天气不应在水温很高时放水 , 以防因温差太大而损坏机体 , 须等水温下降至 40 ℃后再放水 , 而且应打开水箱盖 , 转动曲轴 , 使水泵等处的水完全放尽 , 以免冻裂散热器、缸盖、缸体等机件。
4 .坚持柴油机的正常温度。柴油机启动后 , 预热到 60 ℃以上才可开始工作 ( 水温至少在 40 ℃ 以上拖拉机才可开始空行 ) 工作正常后水温应保持在 80 90 ℃范围 , *高不得追赶 98 ℃ 。
5 .检查皮带张紧度。用 29. 4 49N 力按在皮带中部 , 皮带下陷量 10 12mm 为适宜。如果过紧或过松 , 需松开发电机支架紧固螺栓 , 用移动发电机皮带轮的位置来调整。
6 .检查水泵漏水情况 , 观察水泵盖下泄水孔漏水情况 , 停车 3mi n 内漏水应不*过 6 滴 , 过多时应更换水封。
7 .水泵轴轴承应定期注油润滑。当柴油机工作 50 h, 应向水泵轴轴承加注黄油。
8 .发动机工作到 1000h 左右应清洗冷却系水垢。