由于在运转过程中，联轴器的零部件发生过热、挤压等情况，造成表层机械性质的变化导致损伤。这类损伤叫用锉、磨块等工具或其它仪器来判定表层的硬度变化，用眼睛叫以观察零件受挤压情况。存在这些缺陷时，即使零件的尺寸和形状的磨损没有*过允许范围，但根据表层机械性质的变化程度对联轴器的影响，有时也得认定零件己报废。
　　其它表而的损伤，如熔蚀、侵蚀等多种腐蚀。这类损伤般用眼睛来观察。主要判定其损伤的程度及由此而造成的尺寸变化是否在质量要求的允许范围之内，然后确定零件是报废还是修复。
　　整体损伤。联轴器的零件发生裂纹、蜂窝、碎裂、断而断裂等现象。产生整体损伤**械原因，也有化学原因，对于联轴器来说主要出自机械原因。零件在循环载荷作用下，特别是变载荷作用下，所产生的材料疲劳现象是和机械整体损伤的主要原因。