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  • 柴油发电机组安全操作规程
  • 帖子创建时间:2010-12-08  评论:2   浏览:521
  • 柴油发电机组安全操作规程
     
    (一)自动状态
    
    1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
    
    2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
    
    3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
    
    4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
    
    5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
    
    6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
    
    7、散热器风机开关打在“自动”位置。
    
    8、机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
    
    (二) 手动启动
    
    1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
    
    2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
    
    3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
    
    4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
    
    5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
    
    6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
    
    7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
    
    8、启动进风和排风机。
    
    9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如*次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行*二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。
    
    (三)手动操作并联供电
    
    1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
    
    2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
    
    3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
    
    4、观察同步指示器的指示灯及指针。
    
    5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
    
    6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
    
    7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
    
    8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
    
    (四)运行安全管理
    
    1、按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得**95℃。
    
    2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。
    
    3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。
    
    4、查充电器是否正常充电。
    
    5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
    
    6、手摸机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。
    
    7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
    
    8、发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。
    
    9、凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。
    
    10、对各运行参数,每班记录不少于两次。
    
    (五)停车
    
    1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。
    
    2、发电机空载运转10分钟后停车。
    
    3、停止机房的风机、冷却水泵等。
    
     
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  • shanghairuiying  2010-12-08

    柴油发电机组安全操作规程 (一)自动状态 1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。 2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。 3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。 4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。 5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。 6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。 7、散热器风机开关打在“自动”位置。 8、机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。 (二) 手动启动 1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。 2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。 3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。 4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。 6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。 7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。 8、启动进风和排风机。 9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如*次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行*二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。 (三)手动操作并联供电 1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。 2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。 3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。 4、观察同步指示器的指示灯及指针。 5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。 6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。 7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。 8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。 (四)运行安全管理 1、按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得**95℃。 2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。 3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。 4、查充电器是否正常充电。 5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。 6、手摸机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。 7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。 8、发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。 9、凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。 10、对各运行参数,每班记录不少于两次。 (五)停车 1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。 2、发电机空载运转10分钟后停车。 3、停止机房的风机、冷却水泵等。

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  • yitejixie30  2011-01-29

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